À partir de 4000.-
Tout pour le transport
- Cadre: Tubes acier chromo Columbus
- Taille: Sur mesure, plate-forme 55 x 83cm
- Plate-forme: Inox et bois marin
- Transmission: Shimano Nexus 8 vitesses
- Motorisation: Pédalier 500w (en option)
- Roue avant: 20″ double parois
- Roue arrière: 20-24-26″ double parois
- Freins: Disque 160/180mm Shimano
- Composants: Ergotech, Ritchey et Shimano
- De série: Éclairage, garde-boue, cadenas Abus

Un ligne incroyable et racé
Nous avons cherché l’équilibre entre beauté et fonctionnalité avec ce vélo cargo, ses tubes fins en chromo lui offre un visuel racé et un confort de conduite incroyable. La plate-forme en inox ne craint pas les coups et permet de charger efficacement le matériel grâce aux multiples points d’attache sur les tubes inox ainsi que la douille de direction protégée si vous voulez charger des longueurs.

Nous construisons selon vos besoins
Rien n’est figé dans nos constructions et même si nous avons des mesures nous écoutons vos attentes et vos besoins afin que votre cargobike vous corresponde.
La plateforme habituellement de 50cm de large et de 80cm de long peut très bien être adaptée à vos dimensions, néanmoins 50cm de large est une taille raisonnable pour garder un vélo fin sans faire de compromis sur la surface de chargement.

Fiable et durable
Toutes nos constructions sont faites avec des matériaux de qualités et sont entièrement produites dans notre atelier au Chemin des Ouches, les soudures sont faites avec attention toujours à la recherche d’une qualité irréprochable.
Les aciers utilisés pour le cadre sont principalement du Chromoly de la marque Columbus et sont utilisés dans la construction traditionnelle de vélo du marché, avec l’Inox nous recherchons une durabilité pour que votre cargobike traverse tranquillement les années même s’il est stocké à l’extérieur.

Les roues sont construites dans notre atelier avec des composants de grande qualité, les jantes doubles parois rayonnées en 36 rayons sont très résistantes aux charges et les pneus Schwalbes Pick-up résiste à une charge de 120kg, nous les prenons en section large pour éviter tous les désagréments de la route telle que les voies de tram nombreuses à Genève.
Que du standard
Pour être sûr que l’entretien ne pose pas de problème nous n’utilisons que des pièces standard de vélo, outre nos roues et pneus nous utilisons des tubes de selle, des freins, l’éclairage… toutes aux normes standard du vélo. Mais tout est personnalisable aussi selon vos choix, concernant la transmission nous privilégions le moyeu à vitesses qui offre un grand confort de conduite et ce qui ne demande que peu d’entretien.

Nos tarifs

Le prix varie selon les options supplémentaire choisi.
« Cargobike » sur le Blog
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